A Jumbo-Visma vezeti a mezőnyt, mivel a mezőny a madridi célvonal kezdeti kereszteződésénél halad. Íme a teljes nyolcfős csoport, amely a korábbi, teljes győzelmet fogadas-sport.com nézd meg itt arató versenysorozatot mutatja. Az utolsó emelkedő előtti legnagyobb kihívás a 3-as kategóriájú Paso de las Traviesas. A 7,8 km-es emelkedő, amely nagy meredekségű, és eltér a 4,1%-os szintkülönbségtől, a félidőben következik be, majd az új verseny fókuszába kerül, amely Ponferrada felé halad, és azon is túl lehet jutni, ami nyilvánvalóan az utolsó emelkedőre fog összpontosítani.

Az újonc kolumbiai megszerezte első szakaszgyőzelmét 2022-ben, miután a célvonalat egy megszakítás miatt 8 km-rel előrehozták.

A 2025-ös Vuelta an excellent España vadonatúj, 17. szakasza szerdára, szeptember 10-re viszi az új mezőnyt 143,2 kilométeren át az O Barco de Valdeorras-on a legendás Alto de El Morredero-ig. A viszonylag gyors, de nehézkes lejtős szakasz 3371 yardos szintkülönbséget foglal magában, és egy hosszabb, nyers, 1. csoportú emelkedőn csúcsosodik ki. Tiberi és Tejada felgyorsították a 34 mérföldes szintkülönbségű emelkedő első rajthelyének besorolását. Egy újabb szökésben lévő optimista írta alá az új boxutcát, és minden motoros fokozott készültségben van. Valószínűleg csapattársuk, Egan Bernal tegnapi szakaszbeli győzelme nyomán Michal Kwiatkowski és Magnus Sheffield ellentámadásba lendült, hogy legyőzzék az Ineos-Grenadiers-TotalEnergies párost.

Az új csata

Tüntetők csoportjai vannak a Ponferradában, és sok külföldi rendőr is foglalkozik vele, és te fel fogod őket tartani. „Sajnos nem voltam a legjobb állapotban. Túléltük, és ez az a nap, amikor túl kell élni. Amikor nem vagy 100 százalékig, amikor hálát adsz neki, ahelyett, hogy veszítenél, az egy nagyszerű nap.” Tom Pidcock (Q36.5 Expert Cycling) a meredek hegyek felé vezető GC-útvonal egy részét a friss emelkedőtől távolodva próbálta ki, és végül 16 másodperces lemaradással zárt a Pellizzari előtt. Jai Hindley (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a harmadik helyen áll, közvetlenül Pidcock mögött, akik Vingeaardot zárják utolsóként, mindössze két másodperccel Almeida előtt. Jay Vine próbálkozik, és a kategórián kívül is veszít, így az egyik csapattársa Almeidával maradt.

Groves csapattársaival ünnepelt, és a közös közvetítésükön illően kiabálva közölték, hogy megérdemelték a győzelmet, miután kezelték a támadásokat, elindították az új üldözést, majd a célegyenesből az élre álltak. Mindössze 40 km van Arnuerótól Santanderig, de a mezőny nagyjából 100 km-t tesz hozzá, hogy egy határozott déli irányú kitérővel segítse ezt. Az új motorosok 54,8 km után érik el az Alto de los angeles Estranguada szemináriumát. Az új emelkedő valójában 7,8 km hosszú, az átlag pedig 6,2%, bár valójában nem vagy túl magas, és vannak 13%-os szakaszok, plusz egy rövid lejtő. Ezt követően számos sikert és győzelmet aratott a magasabb versenyeken. Ő is megpróbálta esélyét a nemzetközi versenynaptárba, néhány kirándulással Svájcon kívül.

Majdnem 3 perccel előrébb lépett Vingeard és Roglič előtt. Az új kilenc versenyző jól fog együttműködni, míg az üldözők általában nagyon. A mezőnyhöz képesti új hátrányuk közel három percre van, ami úgy tűnik, hogy most egy jó szökésgyőzelmet tudunk biztosítani. Még ha jó szökésdátum is lesz, az új GC-t megrázza majd az új 9,4 km-es utolsó emelkedő. James Moultrie az NCTJ ezüstérmes alapítója, aki 2023-ban újságíróként csatlakozott a Cyclingnews-hoz, és elsőként írt szabadúszóként nyolc napot, ez idő alatt az Eurosport, a Rouleur és a Cycling A Week című műsorok szerzője is volt.

Egy bajnok virágzása

Az új, szervezett állomás gyakorlatilag a néhány évvel korábbi Vuelta ITT-dnek a másolata lehetett volna. Filippo Ganna Remco Evenepoel előtti időt ért el, míg João Almeida 28 másodperccel Jonas Vingeardnál jobb időt futott be a kategóriában. A célba a Castro de Herville-i pályán, a tervezettnél 8 km-rel korábban érnek el, ahol hagyományos csoportos időket és a pályán mérnek időt.

Michael Trees (Israel-Premier Tech) valószínűleg látta a várható időjárást, és aláírta a szerződést a legújabb Vuelta feladására. Az új izraeli csapat közölte, hogy fáradt, és most már a nagy kihagyásra készülhet az egyéves várakozások miatt. Dries De Pestel (TotalEnergies) szintén DNS-ben volt, amikor Van Aert megpróbált távol maradni a 16. szakaszon elszenvedett csúnya balesete után. Várhatóan Belgiumba utazott volna, de sérüléseinek következményei továbbra sem tisztázottak. A bajnok az első kategóriában esett el az utolsó 15 kilométeren.